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导读
under armour安德玛是美国很有名的一个专业运动品牌，经常能看到有人穿under armour安德玛的服饰，尤其是健身房很常见，仿佛是健身教练的专门服饰品牌，在街上也经常可以看到under armour安德玛的门店。
Under Armour，美国体育运动装备品牌。Under Armour(纽约证交所代号UA)的总部在巴尔的摩，马里兰州，该公司主要生产体育装备。UA主要生产穿在运动队服里面的紧身内衣(比如穿在篮球服和棒球服下)或者垫肩(比如美式足球或者曲棍球的肩膀垫)，但除此之外UA还生产卫衣，普通Tee，长运动裤等等。Under Armour带领了生产紧身，以吸汗涤纶纱线(moisture-wicking)为材料的体育装备的潮流。随后，Nike(dri-fit pro系列)以及Reebok(NFL装备系列)便纷纷效仿。在2006年6月，Under Armour发行了一个以“Click-Clack”为口号的足球夹板品牌。这家非常成功的公司成立于1996年，创办者是前马里兰橄榄球明星Kevin Plank。由于厌倦了那种运动完身上棉制TEE被汗水浸湿的痛苦感觉，Kevin Plank发明研制了一种能让运动员在剧烈运动中保持身体清爽和轻盈的材料原形。
外形 7.0/10
UA Speed Tire Ascent Low的外形并不像传统的越野跑鞋，鞋子整体高度较低，略微有些扁平。整体鞋面也只用了两块鞋面拼接(两条)。可能由于灰暗的配色，整体的样子更像是一双美式的休闲散步鞋。鞋面的另一个特点是，鞋子的鞋舌与鞋面是一体的，外侧鞋面直接延伸成鞋舌，内侧鞋舌与另外一侧用弹性莱卡布料链接，这样的设计比较有特色，目的应该是为了使中足更加稳定。中底的造型看上去更像是越野自行车轮胎，整个鞋底的外侧都是圆角造型。
实着 7.1/10
由于鞋舌的独特设计，UA Speed Tire Ascent Low上脚之后很贴合脚面，只有中足底部有一些紧，鞋楦较宽，脚的两侧压力不大。鞋子的鞋面采用UA Storm的技术，和大多数跑鞋的透气网格鞋面都不同，虽然官方宣称UA Storm在防水的同时可以保留鞋面的透气性，但事实上与透气网格材料差很多。最开始穿上这双鞋，一个小时之后就感觉鞋子里面十分闷热，脚开始出汗。所以如果对跑鞋的透气性要求高的跑者，这双鞋不是你的选择。UA Speed Tire Ascent Low并没有完全采用Fat Tire的中底，除了外形比较像之外，中底的材料也有所不同， 中底材料Micro G脚感比较饱满，没有踩屎感，但同时能感觉到缓冲，由于鞋子边缘均为圆角设计，所以在走路过程中，会有向前侧的驱动感(类似车轮)。
防滑 6.9/10
UA Speed Tire Ascent Low采用了米其林越野自行车的轮胎底，名为Wild Gripper。米其林听起来很厉害的样子，但是在实测中，应对一些石板路还是会有无力的感觉，也在部分路面上发生打滑现象。其实用在越野自行车上的米其林可能并没有专门做越野跑防滑的Vibram Megagrip以及Salomon家的Contagrip专业。越野自行车胎的浅耳齿有一个缺点，从下图可以看出，大底很容易沾土。试想一下，整个鞋底都粘上土的话，鞋子会变得很重，并且防滑能力下降(好似变成一双拖鞋)。所以这双鞋在越野跑时要避免踩太软的泥土地。
保护 7.0/10
事实上，UA Speed Tire Ascent Low还有中帮款，与Fat Tire 2类似，鞋帮更高。不过这款鞋与低帮款一个太高一个太低，反而低帮的更适合跑越野。Speed Tire的鞋头保护充足，而且由于鞋面的防刮防撕裂，在跑动过程中鞋面也不会被外界损坏。但Speed Tire Ascent Low的鞋帮过低，无法保护脚踝，并且在跑动过程中比较容易进砂子，而鞋舌鞋面一体的设计也让鞋面出现一个孔，虽然在跑动时候基本上能闭合，但是有时候也会有小颗粒进入鞋子里。
缓冲 8.5/10
Speed Tire Ascent的中底相比于另外一双Fat Tire稍微薄了一些，前后掌高差官网给出的数据是4mm。而中底的材料是UA跑鞋常见的Micro G中底材料，这个材料有别于Fat Tire上使用的Charged Cushioning，后掌的厚度约为26mm左右。在实际的测试中，Speed Tire Ascent Low没有Fat Tire的踩屎感，由于整个中底是一体的材料，所以在跑动中脚下有一种踩着一整块弹性硬海绵的脚感，测试中(南京山地马拉松)跑了4个小时左右，距离为全马距离。能一直感受到鞋底的缓冲性能，所以如果将这双Speed Tire Ascent Low用作阴雨天的中短程比赛用鞋是可以接受的。
耐久 8.5/10
UA Speed Tire Ascent Low的鞋面耐久性很好，原因还是因为其超强的防水性以及耐撕裂材料所导致。即使在跑动过程中左右产生很大的变向，鞋面依然不会有太大的变形。而米其林大底的耐磨性在目前结束的测试来看也保持坚挺，鞋底上的小颗粒还留在鞋上，并且Speed Tire Ascent Low的鞋底更适合砂石路面。当然，这双鞋耐久性好就意味着你需要忍受更久的鞋子内部闷热的感觉。
总结 7.7/10
UA Speed Tire Ascent Low的优点与缺点都很明显，UA Storm鞋面的优秀防水性以及差劲的透气性可能让这双鞋更适合秋冬穿着。而穿着一双UA在中国的越野跑赛场绝对是一个小众的选择(当然Nike的越野鞋在中国也十分小众了)。我们可以将这双鞋用于越来越多的山地马拉松上：技术难度不高，有机耕路或水泥盘山公路，这对于缓冲性能不错，技术路面表现一般的鞋子是最合适的场合了。
在每一个行业，总有一个无可争议的业界老大，从其身上别的公司可以学到许多新的东西。体育行业也不例外。当我们想到这个行业的时候，首先出现在我们脑海中的就是耐克,一个重复出现在各个体育器材、运动装和配件等等上面的品牌。许多公司都试图模仿耐克的成功模式，结果都失败了。在过去几年里，该行业又冒出了另外一个经常被人们提及的名字——安德玛(Under Armour)。这家公司被称之为是耐克目前最强劲的竞争对手。耐克真的是运动品牌界的老大，早早的就全球撒网，最重要的是拿下了中国这个巨大购买力国家，并且耐克开发了全部的运动设备，不仅仅是篮球鞋和跑鞋，还有网球鞋，足球鞋等等，产品更丰富。而安德玛在中国的知名度还没有耐克的一半吧。所以耐克在行业地位上基本是完胜。
上周，全城球迷倾力关注 NBA 总决赛首战，而对于鞋迷来说，Stephen Curry 脚下的球鞋可能又是令一个重要焦点。Under Armour 才刚于不久之前推出了 Stephen Curry 的最新签名鞋 CURRY 3ZER0，如今在 NBA 总决赛首战，Stephen Curry 就率先著用了还未公布的最新 Curry 4 上阵，全白用色加上少量金色点缀比起以往设计更显简洁，结构则用上近年大热袜套式设计，据悉鞋款将于今年秋季推出，并将会有高筒及低筒两种类。
Under Armour篮球市场总监@kgstoney在其IG上Po出了这张Curry 4总决赛G1 PE款的侧面靓照，融合了热熔材质和编织材质的鞋面看上去在轻量化的同时保证了稳定性，袜套状的鞋帮和鞋帮侧面稳定单元似乎能提供极佳的脚踝稳定性。在鞋带系统的设计上也有了独特的创新。
配色上采用了白色基调，在中底上采用了和Curry 个人logo同色的金色泼墨点缀，大底则用了水晶底加持，对于这样的颜值，各位是否心水呢?
在 NBA 总决赛的赛场上，斯蒂芬·库里上脚的白金配色 Under Armour Curry 4 吸引了众多人的关注，而在第三场比赛中，库里将会上脚全新的黑金配色。
客场配色的 Under Armour Curry 4 与主场白金配色相反，鞋身以低调的黑色为主色调，中底依旧运用了白色进行渲染，UA Logo 以及 SC Logo 也有金色进行点缀，最后以淡蓝色水晶底进行收尾。此次采用全新的剪裁设计，并融合了全新皮质材料以及袜套编织设计，看起来给人一种轻软舒适的感觉!
据传言这款 Under Armour Curry 4 采用了全新科技，目前官方尚未公布发售信息，我们将会在第一时间带来后续报道!
Curry 4的长短不偏正常，鞋头较低，建议试穿后再决定尺码入手!
新赛季开始了，这时候也是各大品牌开始为球星们准备新战靴的时候了。前者刚有安踏为汤普森推出了汤普森三代，后者安德玛也开始为库里准备新战靴了，而安德玛即将推出的这款Curry4则是为了迎接NBA举办的中国赛，作为中国赛的主角库里，在中国的市场是不可忽略的，那么这时候出一双新战靴直接登陆中国更是一大波现场广告啊!蓝绿色和白色为主打色的球鞋就给人一种很轻灵的感觉，不过鞋面上的一条条纹路倒是让小编想到了斑马，这双鞋给小编的感觉就是一匹轻灵的斑马呀，还配上高帮鞋袜，鞋子的整体外观颜值还是非常不错滴。
under armour curry 4的实战测评终于出来了，相信是很多朋友都非常期待的，喜欢这双库里战靴的朋友特别多，看完这个curry4的实战测评就快去入手吧！
全新袜套设计 外观前卫犀利
说实话，这代 Curry 4 的造型轮廓深受小编喜爱，黑色鞋领与彩色鞋身的明暗撞色，简约前卫的鞋身线条，极富视觉冲击。
鞋头有明显的开孔设计，搭配鞋舌处的弹性织物，透气性不差。
高帮的全新织物鞋领搭配中底醒目的 SC(30) 标志，承袭经典元素又让人耳目一新。就外观而言，可以说 Curry 4 从任何角度看都是今年实战中的颜值担当。
包裹惊艳 支撑到位
多达 7 排的鞋带孔，犹如长靴般的排列方式直达鞋领顶端，覆盖整个脚面。鞋型修长，拿到实物后，织物部分与合成皮革的热熔衔接，不禁让人感到 UA 制作工艺的诚意。鞋身内部不会有任何线头，提升穿着舒适度。
鞋领部分采用纵向织法，弹性紧致。经由外侧向上延伸的合成皮革塑形，实战中，时刻紧贴脚踝。
松紧程度恰到好处，不会让你感到过紧所带来的压迫，也不会过于松弛，让你体验不到这种设计所带来的出色包裹并兼顾脚踝灵活，可以说是目前袜套实战鞋中感受最好的一款。
重量极轻 移动更快、更灵活
42.5 码单只重量 306 克，在实战鞋中绝对算是羽量级表现，比全织物 HD 2017 FK 还要轻接近 40 克。拿在手里明显能感受到它的轻盈，鞋面较薄，比较硬挺，而由此带来的直接好处就是，让脚步移动更灵活，启动更迅速，同时减轻球鞋重量所带来的疲劳。
缓震稳健 保护性出色
缓震方面延续 UA 一贯水准，脚感并不会像 Boost 那样下陷明显，趋于稳定并富有韧性，激烈对抗中更为踏实，不拖泥带水。中底采用前低后高的设计，为库里这样灵巧速度型的后卫提供更为迅捷的场地反馈，便于启动加速。
本次 Curry 4 在稳定性和保护性方面的设计尤为用心!中底 TPU 延伸至鞋身侧面，配合向外延伸的外底，加大鞋底与地面的接触面积，提升稳定性。
抓地力出色 耐磨有惊喜
得益于外底纹路由前后两大同心圆的相互交织而成，不仅为前脚掌的变相提供支持，侧向防滑也让人格外放心，在室内和室外场地抓地力表现都非常好。本次 Curry 4 的耐磨性经过多次实战后，在后跟有一些明显磨损，粗壮的大底纹路还是能够胜任外场实战。
作为库里最新一代签名鞋，也是萌神首款低帮战靴，Under Armour Curry 5 自曝光以来便备受关注!外观不仅颜值极高，更承袭以往优秀理念，同时注入让人眼前一亮的创新设计。小编第一时间入手国内首发配色，带来实物开箱及上脚展示，看看这双帮助库里拿下 NBA 总冠军的最新战靴，到底有哪些特别之处?
首先拿到球鞋第一感受非常轻，不仅得益于首度开启的低帮模式，承袭 4 代的全针织鞋面更功不可没。鞋领位置有网孔设计，提升透气性，同时嵌入弹性物料，带来舒适服帖的包裹感。鞋领开口不小，搭配后跟提环，穿脱比上一代轻松不少!
作为本次 Curry 5 的一大设计亮点，在织物鞋身外围，包裹了 1 代和 3 代均有使用的 Anafoam 韧性织物，不仅视觉上营造数码矩阵的伶俐气氛，Anafoam 结实牢靠的特性，为前掌提供近乎变态的双脚锁定与包裹。
鞋带为扁平设计，系紧后不易松脱。整个鞋带系统设计也颇为新颖，外侧连接 Anafoam 外壁框架，内侧则串于针织鞋面，系紧后，能明显感受到脚面全方位的收紧，让球鞋最大限度贴合脚面。
中底采用 EVA 缓震科技，对于一款定位于速度及灵巧型的战靴来说，为库里提供干脆利落的启动表现。值得一提的是，将上代广受好评的前掌防侧翻设计与后跟外延都完整保留，这种从设计上提升稳定性的细节，想必库里本人也非常认可。内嵌 TPU 承托盘，造型非常精致，细节刻画一丝不苟。同时足弓部位做了掏空处理，在不影响稳定性的前提下，最大限度进行轻量化减重。
后跟同样设计有 TPU 支撑包裹，内侧印有库里手写签名。
前掌中心位置注入本次 Curry 5 的设计灵感 “化方为圆”，在超大人字纹路的基础上，增加方圆交织的多向纹理，提供更为出色的抓地表现，帮助萌神提升鞋底灵敏度，进行更为精准的启动、变向。
必须要说，上脚后颜值非常高，整体线条呈月牙状，视觉上营造出穿梭球场的速度感。侧看非常优雅，低头俯视也格外秀气，丝毫没有传统篮球鞋那样的笨重感受。
中底上脚后并没有想象中那么硬，毕竟作为一双定位于速度及灵巧型的战靴，更快的启动响应才是重点。
这款UA全新推出的智能温控跑鞋非常吸引人，很适合现在的季节，能够智能调节鞋内的温度，让大家在运动的时候更加舒服。
为迎战凛冽的冬季，Under Armour 推出 Reactor Run 系列鞋款， Reactor Run 智能内里能因应跑者的活动调节温度，让跑者双足随时处于舒适状态，鞋面为适应的冬季气候，采用UA Storm防泼水面料，鞋底的特殊深沟纹设计大幅提升防滑力与抓地力。男、女款皆已上市安德玛专柜和官网，定价1199元。
近日，Under Armour 宣布旗下球鞋定制服务UA ICON正式上线，UA ICON就是Under Armour球鞋定制服务，Under Armour的粉丝们从此便多了一个球鞋加入自己个人属性的途径，值得一提的是，在Under Armour UA ICON服务中，甚至可以自己上传图片呈现在鞋身上，目前，该项服务已经在Under Armour官网上线，可供定制的鞋款分别为Curry One，highlight和ClutchFit Force 3.0，感兴趣的朋友不妨尽快行动。
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