近日安康一男子，在自己的私家车内不幸身亡，发现时已经是第三天了，车内吹空调会中毒吗？如何正确的使用车内空调呢？今天就来了解一下吧！
车内吹空调会中毒吗
经法医鉴定，确定该男子死亡原因系车内密闭状态下，开启空调后导致吸入过量一氧化碳不幸死亡。
记者在网上查阅后发现，因夏季在车内开空调睡觉，导致发生一氧化碳中毒的新闻时有发生。
专业人士介绍，由于夏季天气炎热，许多车主喜欢停车后开着空调在车内小憩，这样做其实很危险，“现在汽车门窗的密封性能很好，汽车在停驶状态下，车内外空气对流状况不好，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内，并与车内人员呼出的二氧化碳混合，导致氧气减少。时间一长，车内人员便会不知不觉发生一氧化碳中毒。”
提醒广大车主，夏季最好不要待在车内休息，要经常摇下玻璃窗，使车内外空气产生对流。
为何会中毒
车里大部分内饰都是从石油中提炼的PVC，也就是聚氯乙烯，而粘合用的胶水中含甲醛，汽车经受暴晒，随着温度的升高，这些有害物质就会挥发到车内空气中。很多朋友钻进车里后迫切地打开空调，却忽略了车内这个相对密闭的空间中挥发了多少有毒气体。
有人会说，可以开空调然后打开外循环啊。的确从外部引入空气可以一定程度上稀释车内的有毒气体密度，然而如果车辆没有跑起来无法与外界空气形成对流的话，吸入的空气可能是发动机排出的尾气!
由于车辆处于密闭状态，如果原地怠速，本来发动机的燃烧就不充分，尾气本身就含有大量一氧化碳，车内人很容易在怠速的过程中发生头晕现象，这不是中暑，而是中毒。
车内的空间密闭，无论开内外循环都无法保证空气的新鲜度，况且我们是在消耗氧气的，有限空间内的氧气越来越少，我们会怎样?
医生表示：“汽车空间狭小，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况;一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应;当超过3%时，开始出现呼吸困难;超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”
中毒与否，空调无关
其实，写这篇文章就是希望提醒大家，“车内中毒事件”的祸首是“发动机怠速”，产生了一氧化碳源，帮凶是“封闭空间”，使一氧化碳浓度升高，“内循环”和“外循环”的选择有时也关乎身家性命。
至于空调，真的不用背锅，只是，“停车休息开空调”往往会把这些致命因素全部攒一块，还是要处处皆谨慎。
避免车内中毒小编来支招
首先，司机在出发前一定要检查好排气系统是否漏气。
其次，不论在什么天气条件下，不管车内是否开着空调行驶，一定要常开窗户，且要调至外循环。大多司机认为，外循环或者开窗户会让车内的冷气跑光，却不知长时间在密闭的车内，更易出现头晕、恶心的缺氧状况。司机大可以在刚开空调时，使用外循环，温度降低后再调至内循环，并且在每隔一段时间后，切换一下内外循环。除此之外，在开空调的状态下，也一定要经常开窗户，让空气对流。如若感觉头晕、恶心，浑身无力，一定要将车停到安全的地方，休息一会，感觉舒服后再行驶。
第三，千万不要在车内睡觉，也不应该把空调的吹风口对着人身体直吹，这样除了对身体不好外，其实会在冷空气下沉，热空气上浮的情况下，造成空气不对流，导致更加闷热。司乘人员应该让空调出风口往上吹，让车内的冷热空气上下对流，才能有效降温。
第四，不要把空调的温度调得太低，车内的温度应该保持在25℃左右，如果有老人或者是孩子，要控制在27℃以上为宜。除此之外，要兼顾室外的温度，将车内外的温差保持在5-6℃之间。
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