时间：2022-03-01 13:27:36 编辑：5号网-xweiyi 710
飞机是我们大家都很熟悉的一种交通工具，同时很多人多坐过飞机，并且都知道飞机是有货舱的，那么我们便要了解一下航班急降长沙:空中发生货舱火警？飞机货舱的温度一般是多少？
3月1日九元航空AQ1305广州-宜昌航班，空中发生货舱火警，机组果断处置，在空管和机场等有关单位通力配合下，于10点27分备降长沙黄花国际机场，机上105名旅客及机组全部安全撤离。目前公司已组织运力和人员赶赴长沙，妥善做好旅客后续服务工作。公司将积极配合民航监管部门对事件的调查。
飞机货舱的温度一般是18-25度。货舱是指甲板下的内部空间，用来存放和运送货物。货舱的装载能力受到重量限制、容积限制、舱门尺寸限制和地板承受力的限制。按货舱各个区域的环境温度要求，布置货舱上各个系统及设备，以减少潜在故障下发生过热、烟雾或着火的可能性。如果货舱内布置的手提式灭火器，应与货舱的容量相匹配。在货舱内应布置独立的烟雾探测系统，并在驾驶舱及货运台面板上设置相应的烟雾警告灯。货运飞机（快递之类的）只对驾驶舱加温和加压，货仓由飞机引擎喷出的部分气体结合驾驶舱空调混合加温（不能降温），货仓大约在 15摄氏度。
对于普通民航客机来讲，基本都是C类货舱（波音，空客系列客机），少部分是D类（如一些支线客机），当然，D类也基本不会有人进去，也不能托运小动物。对于C类货舱而言，通风与温度都是可控的。如果运输的货物对温度和通风有需求的话，舱单会有相应显示，机组也会按需设置温度。当然，如果着火了那就对不起了，灭火瓶一释放，里面的小动物估计都要挂。对于正常飞行的客机而言，货舱里塞上几十号人也没有什么问题。但是怕的就是万一，如果遇到颠簸或者重着陆或者起飞中断，货舱里面没有安全带没有座椅没有应急出口结果还是很悲惨的。
在飞机起飞前的1个小时左右，配载员会收到每个航班预报的旅客数量、装载货物重量的信息。配载员要根据不同的飞机机型、舱位分布，安排旅客座位分布，将货物输入离港系统中，计算出飞机的各项参数、装载的数据和描画出飞机的重心位置，识别出飞机在装载货物之后是否处于安全平衡范围内。在航班起飞前的30分钟，配载员要确认货运装机单。在航班起飞前10分钟，机长要得到一份舱单，其间留给配载员制作舱单和复核舱单的时间只有10-15分钟，这期间配载员还需要时刻关注旅客和行李的增减情况，密切与签派员沟通载量和油量数据，关注货舱是否能够正常装载完毕等，一旦出现异常就要及时对舱单进行修正甚至重新制作舱单，并最大限度地确保舱单准确无误、及时送达。
相关文章
热门文章
5H跟帖
最热标签
精选文章
猜你喜欢
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明5h立场。